2016上海宝马展中，宏昌天马随车吊大放异彩，其16吨12节折臂随车吊（又名：自备吊、自卸吊、随车起重运输车和小吊车）作为会展中工作范围长且带飞臂的随车吊更是赚足了眼球。亚洲机械工程协会在宝马展现场邀请了宏昌天马随车吊技术部田兴明部长作为协会特邀嘉宾，接受了采访。这次采访重在探求国产随车吊新技术的运用现状和发展方向。从田兴明部长自信飞扬地神采中，我们仿佛看到了国产随车吊的希望之光。具体采访问答如下：

Q：2016宝马展贵公司主要带来了哪些产品，这些产品市场表现如何，其中新产品是哪些，核心优势有什么？

A：本次展会我们带来了16吨12节臂的SQZ400折臂随车吊，7吨6节臂的SQS7-5直臂随车吊和意大利原装进口的FASSI折臂随车吊F110B.0.22三款新产品，这三款产品都是针对市场需求进行开发和引进的产品，市场前景非常好。我们的核心优势是我们首先是我们的研发销售一体化的融合，这一举措使我们的研发人员贴近市场，能充分了解市场和客户需求，辅以我们前沿的研发技术和先进制造能力，我们的产品在满足客户实际需求、安全可靠性等方面都有突出优势。

Q：贵公司在本届宝马展中展示的都是全新研发的产品，研发周期分别是多久？在此过程中有没有什么亮点可以向我们分享？

A：这次展示的新产品研发周期大约在4~6个月。展示的亮点很多，比如和Fassi公司的战略合作，SQS-7-5随车起重机的多节臂技术，SQZ400随车起重机的液压翻转支腿，飞臂等等。我们的研发思路是根据客户实际需求来“做减法”，减掉不实用的、保留实用的；而不是一味朝高配置、多功能等方向“做加法”，这种纯技术的堆砌很难打造出能得到市场肯定的新产品。

Q：随着宏昌天马随车吊技术的升级，产品运用了越来越多地实用“黑科技”，这是否意味着用户的购买和使用成本的增加，作为宏昌天马随车吊技术部长，您是否在这方面有减少客户成本降低的考虑？

A：首先要说的是，新技术更好用，更易用，安全和可靠性更高；随着我们与供应商合作的进一步深入，技术转化创新低成本其实是在降低的；比如遥控装置的选配，随着我们的国产化的进程，购买和使用成本降低幅度很大。新一代绞车等由于新的供应商加入，性价比更高，还比以前更加耐用，同时节省了用户在时间精力方面的成本。通过不断的技术升级，宏昌天马随车吊为客户提供了性价比更好的产品。

Q：请您谈一下在中国市场工程机械行业对随车吊需求的潜力，还有您对随车吊未来的技术发展方向有什么看法？

A：随着中国大陆人力成本的上升和对更高作业效率的需求，随车吊未来的市场会进一步增大，但用户需求也会出现明显的差异化，对如何满足客户需求我们需要进行更加深入的市场调研和分析。为满足更广泛客户需求，我们全力推进产品标准化和行业产品模块化，极力推进差异化市场标准化，使我们的产品能够在满足客户个性化需求的前提下，逐步建立行业标准化，建立差异化产品的标准化，让客户在选择产品时能够选择到、适合的产品。

宏昌天马随车事业部位于江苏省扬州市广陵经济技术开发区，注册资本达4亿元，主要从事特种装备的生产、销售与服务。旗下拥有 “宏昌天马”自主知识产权产品品牌随车起重机、高空作业车、环卫自卸车、冷藏运输车等系列化产品。直臂起重机产品型谱覆盖2t~25t，折臂起重机产品型谱覆盖2t.m~500t.m，并拓展了原木抓具、铁屑抓具、螺旋钻杆、液压剪、电磁吸盘等抓辅具在起重机上的应用。16年，宏昌天马与世界三大随车吊生产商之一的意大利FASSI公司强强联合。携手进军中国高端随车吊市场。