近正在帮一位消费者处理一起有关汽车消费的投诉，这位消费者遇到的事儿的确挺糟心的——买了刚刚4个月的车大半夜的在自家楼下自燃了。更糟心的是，与厂家沟通、上诉法院、质量鉴定，拖了一年多，却还没定论；而糟心的，还是莫过于厂家的冷漠态度，以及出具的报告上那句：“不排除短路由老鼠等小动物咬蚀导线造成”——这啼笑皆非的答案，让消 费者江 先生糟心又寒心。

2010年8月18日，江先生购买了一辆丰田RAV4，短短4个月之后的2011年1月10日凌晨3点左右，这辆还没出首保的新车化成了灰烬。

凌晨1点左右， 江先生的丰田RAV4车喇叭开始间歇性鸣响，双闪灯等报警灯开始闪亮，小区保安到车边查看时，并未发现异常之处。这一现象一直持续到凌晨3点多钟，此时，保安听到有爆炸声响，并看到火光，这时，后备胎和两个车后胎均已爆裂。附近居民紧急报警。警车5分钟后赶到现场，民警电话 通知江 先生：你的车自燃了，快下去看看。北京市朝阳区消防支队的消防车3点45分左右赶到现场并迅速将火扑灭，但该车喇叭一直间隙性鸣响直到上午10点半左右，车辆的右前大灯及双闪灯一直亮到没电了才慢慢熄灭。

江先生在投诉时表示，他的车于2011年1月7日晚8时左右停在小区固定车位，之后的两天时间，该车均停在原地丝毫未动，直到起火。而事故当天，消防支队警官勘察了现场，并基本上排除人为因素及外部因素，但不排除电气线路短路引起火灾。而根据2011年2月17日北京朝阳区消防支队出具的火灾事故认定书，称该起事故“不排除汽车尾部连接尾灯的电气线路故障引发火灾的因素”。这让 江 先生肯定了这起自燃是质量问题导致——“我提车后并未做任何电气方面的改造。只加装过倒车雷达，还是在4S店里装的。”

车辆自燃事件发生后， 江 先生近25万元的购车款也随之化为灰烬。他多次与4S店沟通，希望给予解释和具体的处理办法，但一汽丰田公司一直未给予明确答复。无奈之下， 江 先生于2011年2月25日正式向一汽丰田公司和4S店提出索赔。这时已过去将近1年了！

这一年来， 江 先生维护自身权益的过程颇为曲折。中国消防队出具的认定书已经明确“不排除汽车尾部连接尾灯的电气线路故障引发火灾的因素”，但一汽丰田和其授权的4S店依然无法给出事故调查和处理的明确意见。而起诉之后，事情又发生了戏剧性变化。——由一汽丰田预付款六万元的鉴定机构做出的鉴定结果表示：可判断起火点在整车的后部左侧车轮部位；“根据现有检材，足以排除车辆本身引起火灾的可能性”；电源短路是在火灾之后——但这明显违背现实，目击者均表示，是先听到喇叭鸣叫了很长一段时间后，才发生的火灾。

于是乎，让江先生极其无奈与啼笑皆非的一幕上演了，鉴定书上白纸黑字的写着：“在三天没有动车的情况下，如果起火前线路与转向跳灯器发生了搭铁相通（短路），通常有可能是由老鼠等小动物咬噬导线造成”——江先生对我说：“这是什么意思？赖给老鼠了么？在排除了外部因素及人为原因后，任何与车辆有关的质量问题，不应该由厂家负责？退一步讲，即使是老鼠导致的，4个多月的新车能跑进老鼠，倒底该是谁之过？那老鼠能在汽车的哪个部位咬到电线呢？老鼠咬得电线短路，保险丝不断算不算质量问题呢？如果不算又是谁之过？相关部门对鉴定单位的要求是所出的结论要具有科学性、准确性。若干个不排除算不算准确性？

郝庆丰