从车辆外形看汽车发展[车之外型]
文/大龙虫

汽车从发明到现在，已经有了一百多年的历史啦。回顾汽车的发展历史，发展之快，变化之大，令人惊叹。而且随着汽车工业的不断发展，车辆性能在不断提高。同时表现的，车辆的外形也是在发展变化的。我们从汽车发展的外形变化，也是可以粗略地一睹汽车历史的发展变化的。汽车的外形，可以说是有其历史烙印痕迹的。有诸多原因，使不同时期的汽车，有着不同特点特色的外形的。这些外形变化，包括工业水平状况、人们审美观点的变化等。

一百多年以前，1886年1月29日，德国人卡尔•奔驰，发明了世界辆现代汽车。其实那时候，也是有很多人同时在研究、制造着汽车的。当时卡尔•奔驰的这辆汽车，也叫“奔驰一号车”，是一个没有棚子的三轮汽车。要是说它的外形，那可是跟现在的汽车，相差的很大很大啦。然而，我们现在看着这辆，标志着划时代意义的三轮汽车，它仍然很精致、很漂亮的，看上去很让人佩服，看着它让人赞叹。

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“奔驰一号车”，原车现在收藏于德国奔驰汽车博物馆，现今仍保持着良好的运行状态。车辆重254公斤，发动机为单缸四冲程，排量0.984升，功率0.7千瓦。车辆没有制动器，没有变速器，没有倒车装置。据说当时社会官方，为了防止其他马车受惊，开始时期，是不允许“奔驰一号”上路行驶的。看来，人们接收新生事物，总是需要一个过程啊。

19世纪末至20世纪初，汽车在其造型设计上，基本上没有脱离马车的形状。到了20世纪一十年代至三十年代左右，跟以前比较，汽车又有了新的发展。那时候做的豪华高档的汽车，是我们现在常说的，比较早期的“老爷车”。汽车外形上也是有很大变化，基本上是属于箱式形状的车辆。这时期，世界工业相对比较成熟，人们制造的汽车，开始很讲究驾驶、乘坐的舒适性、豪华性啦。同时，汽车的安全性、可靠性有了很大提高。外形看上去，也是显得很庄重、很气派、很豪华。在世界范围，汽车也是没有普及性。

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老爷车欣赏：奔驰S型跑车(1927年)发动机6缸，排量6.2L，功率140HP。

那时候的“老爷车”，一般车头都较长，因为当时机械工业相对来说，比较落后的，机器效率比较低。所以，发动机很大，占的地方自然也是较大。但是，正是这种造型，显得汽车很有派头，现在看着也是很好看。俺个人很喜欢这些“老爷车”的造型，这些“老爷车”派头十足啊，气宇轩昂的，确实让人看着着迷啊。由此可见(戏说：))，这车辆的规律是，刚刚落后的车型不受欢迎，推陈出新，车型现在发展很快，人们更喜欢新一代产品。然而，年代很久远的“落后”车型，却非常珍贵，价值连城。

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老爷车图片欣赏：雷诺RM(1929年)

二战前后至现在，世界工业发展很迅速，汽车的发展也是变化很快。无论科技、性能还是外形，都在不断变化发展中。汽车外形，从实用到时尚，箱形汽车，甲壳虫形汽车等形状车型不断推出。人们为了追求运动速度，减少车辆风阻，开始设计流线形汽车。从有汽车开始，汽车的各种活动大赛没有停止过，而且越来越激烈。这些无疑，更加快速地促进了汽车工业的发展。二战以后，美国的工业环境、社会环境都很好。这时候，美国更多地出现大尺寸大型的车型，奢嗜豪华气派、动力强劲。长车头，长车尾，尾部带有小翅膀，非常之漂亮。

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豪华奢嗜的大汽车：克莱斯勒300C型，(Chrysler300C)(1957年)

现今的汽车，各种高科技被应用在车辆上，工艺的技术含量很高。现在生产的汽车，品牌车型外形，真是种类繁多，外部造型也是充分体现个性化。时尚的、流线的、前卫的、另类的、精巧的等等，外形上也是真正的百花齐放，有些车做的简直是艺术品。汽车，充满着科技化、人性化、个性化。人们对于选车、用车，一般都很重视车辆的外形的。各有所爱，各有所需。人们可以根据自己的爱好，经济条件，任意挑选各种汽车，选择自己喜爱的汽车购买之。

像话题所说，如果抛开了汽车的技术、成本，使用环境限制等等不管，单看外形来说，自己喜欢哪种外型的汽车呢？俺也是想了又想，实话说，喜欢的很多，大部分车型都是比较喜欢的。相对更突出的，是这样几种外形的车辆比较更喜欢：一种是大尺寸大型的，方正气派，长头长尾的车型(在现在拥挤的城市里，使用时会较累)。一种是越野形状的车辆，尤其是老式吉普形状的越野车型(使用成本较高)。还有是，那种流线形很酷的超级跑车那样的车型(好刺激)。代表着奢华、力量、速度。

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劳斯莱斯100EX（RollsRoyce100EX）。一百年前，两个天才人物，劳斯和莱斯携手，创造出一个传世名牌“劳斯莱斯”汽车。为纪念“劳斯莱斯”100周年，特生产了全世界只有一辆的这辆100EX双门敞篷车。V16缸发动机，排量9.0L，功率800HP，车速350km/h。