重卡火爆到底是不是昙花一现？2017年，重卡是不是没那么抢手了？小编调查了数个地方的经销商后发现：总体说来，2017年春节后不如春节前火爆，但是也仍然有着不错的行情。 2017年1月重卡总销8.3万辆，同比增长125.15%，市场依然是火爆得不行，甚至有媒体预测2017年季度重卡销量将净增10万辆。同时，还有一种声音，是春节过后，重卡市场一落千丈，用户热情大减。 2017年的重卡市场，到底是好还是坏呢？下面来听听小编对部分省份和地区重卡市场进行走访的结果。总体销量在增长 小编分别对山东（荷泽、梁山、青岛、泰安），河北（保定、唐山），吉林长春，安徽六安，黑龙江哈尔滨，辽宁沈阳6省11地重卡经销商进行了采访，感觉重卡市场总体形势比较乐观，销量大部分都在增长。因地域差异，11家经销商只有一家的销量有所下滑。 在调查中，销量的河北保定冀东兴重型汽车销售有限公司，1月份销售重卡93辆，还有130多辆订单没有完成。“目前2月份销量已达112辆，超过了1月份的销量。”公司一名负责人告诉小编，季度一直是重卡销量的时节，受法规政策影响，2017年的重卡销量会好过去年，对于目前的销量，公司负责人很是满意。据这名负责人透露，公司有销售员17名，每名员工月目标是卖6辆车，现在大部分员工很轻松能完成既定目标。 对于吉林长春新东方汽车销售有限公司来说，虽然1月份销车90辆，比2016年12月份销量增加5%左右，对于这样的成绩公司并不是很满意。“按照目前的形势来说，这个销量应该还算可以，与我们的预期有点差距，希望销量会再提升。” 作为华菱经销商，青岛今福新汽贸有限公司，2月份目前销售车辆40多台，比去年同期销量要好很多。“华菱在青岛知名度并不大，但今年的销量表现还不错。”公司负责人告诉小编，华菱经过几年深耕，在青岛的销售大幅提升，占整个青岛重卡销量的三成。 辽宁沈阳亿鑫汽车贸易有限公司总经理慈杰在接受小编采访时表示，该公司重卡销量大幅提升，2016年销售重卡1000多辆。今年初公司重卡销量也在增长，与去年同期增长大约有20%。“我们面对的主要是汽车配件运输等方面的大客户，用户对车的质量和效率都要求比较高，而且客户需求数量也比较大。”慈杰告诉小编，春节过后，公司向一用户交车108辆，并且签订了300辆的订单，将陆续完成。 安徽六安、山东泰安，河北唐山、河南周口的经销商也向小编表示，今年1、2月份重卡的销量表现都不错。在采访的9家经销商中，只有山东荷泽一家经销商表示销量有所下降。“销量下降与春节前停工有关吧，节后可能会好起来，”这名经销商当时对销量下降的原因这样解释道。节前节后有变化 重卡市场真的还是“一车难求”异常火爆吗？市场有什么变化没有？ 对于这个问题，经销商有着不同的体会。河北保定一名经销商告诉小编，公司主要是卖陕汽的重卡，销量非常不错，感觉整个市场的表现没有什么差别。 对于市场变化，河北唐山的一家经销商说法却不尽相同。“春节前购车用户比较多，而且订车时根本不议价，真得是一车难求，”对节前的火爆程度，这名经销商这样描述到，而春节后的市场表现，这名经销商感觉有点差强人意，主要是用户购车时会议价了，而且价格不合适的话根本没有提车意向。并且，年前订车用户一点都不会犹豫，年后受运费下降影响，用户在订车时会犹豫不决。 对于这样的差别，安徽六安的一名经销商也感同身受。“春节前，购车用户都会想办法与销售员搞好关系，真的是一车难求，价格根本不是问题。春节后，购车用户更趋于理性，价格上不合适的话，根本不会订车，而且还会货比三家。” 青岛今福新汽贸有限公司负责人对于年后的市场表现感到非常满意，至2月中旬公司销量已经达到1月份的销量，购车用户还在持续增长中。对于市场，崔经理在满是期待的同时，也对未来的市场充满担忧，“这样的市场会持续多久呢？”很多经销商对此也充满了疑问。 经过近1个月的采访，重卡销量增长态势很明显，经销商对今年的市场依然看好。在新GB1589、黄标车强制更换等政策的推动下，重卡的需求量可能还会再增长。但还有一个问题，受运费下降因素的影响，可能会打击用户购车的信心。在小编看来，重卡市场的火与不火，完全取决于需求，有需求才会有销量。