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小保养变大保养究竟到4S店保养怎么才能不被“坑”呢?

瓦尔塔蓄电池   2017-10-01 02:48:17

新春将至,不少的有车一族又开始加入自驾归家大军,由于归家的路途较远,有不少的车主都把自己的爱车送到4S店进行保养检查,以便车辆达到的状态。

但其中一些车主对于车辆保养的流程以及需求并不清楚,于是便有不良的4S店商家看中了这样的车主,对来保养的车辆进行过度保养,从而增加保养的费用,而在汽车投诉网上,关于此类的投诉并不少见。

在今年的6月份,曾女士由于个人原因不能亲自开车到4S店内保养,便让其母亲将车开至4S店保养,4S店人员见状便开始向其推荐各类保养项目,由于曾女士母亲并不了解,终导致平常只需300-400元的小保养变成了1300元的大保养。

随后曾女士了解详情后得知,原本普通的保养却被增加了水箱保护剂、清洗剂、发动机舱线束保护等项目,其中4S店人员还称如果不做发动机舱线束保护,有可能会出现车辆自燃现象。对此曾女士非常愤怒,表示4S店这种行为是赤裸裸的欺诈。

众所周知,目前由于4S店竞争激烈,但靠卖整车利润已经不足以支撑起4S店的日常运作,那么保养成为了4S店赚取利润的主要方式。

根据业内人士告诉小编:车主一旦遇到‘深度保养套餐’、‘清洗套餐’等项目建议多留个心眼,并非每辆车都需要进行类似的养护。他指出,大多清洗剂、添加剂都是可选项目,即使车主希望对爱车好一点,同样的产品去外面的维修厂也只需1/3的价格可解决,这是常规养护项目中水分的地方。另外,譬如油路清洗等虽然也是保养的项目之一,但一般使用两三万公里以上的车辆才建议进行,新车则不需要。日常注意每隔半年或5000公里更换机油机滤好,则车辆问题不大。所以,类似于曾女士这类的情况,很大可能是为了增加费用而进行的保养。

同时小编也获悉,当前汽车4S店卖车不赚钱,所以在利润丰厚的售后方面下的功夫不少。对于前来维修保养的车辆往往推荐一大堆可有可无的保养项目,而所谓的清洗和添加剂项目到底有没有做,车主用肉眼看不出来,也难有知情权。同时,小编也留意到,4S店的保养收费相较外面普通维修厂收费贵不少。譬如售价三四十万元以上的豪车,进行更换三滤等小保养,一般维修厂收费在1500~2000元之间,但4S店动辄要5000元以上。

专家教路:《保养手册》要细看

那么,很多人可能会有疑问了,那究竟到4S店保养怎么才能不被坑呢?小编也为此请教过汽车维修师傅,他表示:建议各位车主一定要看所属车型的《保养手册》。购车时,厂家均随车附送一本《保养手册》,上面列清楚了每到多少使用年限、公里数该做的养护项目,根据上面的进行即可,可惜很多车主都将它扔在了一边,才会被维修店忽悠

总结

年关将至,不少归心似箭的车主都急急忙忙的把车辆送到4S店进行保养,倘若不熟悉车辆保养项目的车主,很容易会被坑了,倘若不想被坑,那么确实要在保养的过程中对保养项目留心注意,特别是本文所提到过的要点,以及专家的提议,切忌让匆忙的心让你白白浪费金钱。

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