近年来,有数据显示美国卡车司机缺口5万,而在现有的卡车司机从业人群中,女司机仅占5.1%。从2014年—2015年,女卡车司机的数量缩水10%仅剩17700人。这几个数字让美国人颇为担忧,扩大女司机的数量成为了当前美国卡车运输业急于解决的一大问题。
为了增加女司机的数量,缓解卡车司机紧缺的现状,美国人想出了几个办法。首先,驾校针对女司机的特点,安排适合她们的学习课程和学习进度。比如,增加学时,保证更多的训练时间,成立单独的训练小组,加强女司机之间的交流学习等等。
其中,特别的是,美国人还将“女子防身术”列入了训练课程中,以提高女司机的自我保护能力,防止遭受性侵或其他不测。虽然训练“防身术”一项,咋一听起来让人哭笑不得,但私以为这却是很有必要的一项培训。卡车司机常年从事长途运输工作,需要经常出门在外,难免遇到一些坏人,对于女司机这个基本缺乏自我防御本领的群体来说,练一练拳脚,在关键时刻能够用来保护自己,很有必要。
其次,为了招募更多的女司机,美国鼓励男性卡车司机训练自己的配偶,加入到物流运输的大家庭内。这让笔者想到了国内的“夫妻车”,丈夫开车妻子在车上照顾生活。这项鼓励政策执行后,会不会美国也出现更多和类似国内的“夫妻车”?
另外,一部分物流公司希望通过招募退伍女兵,扩大女性卡车司机的数量;还有一部分设立专门的奖学金,试图在女子高中内找到一些有志进入这个行业的毕业生,进行后期专业培训。
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