汽车走入家庭，近几年私家车越来越多，出差办事，休闲度假自己开车当然方便快捷，但汽车用久了总会出现这样那样的故障，汽车修理十分必要。很多司机都在计算修理费用时伤透脑筋，但修理的同时，经常会遇到被“黑”那该怎么办呢？为减少和杜绝这种现象的呈现，政府的交通和物管主管部门采取了各种措施来维护消费者的权益。

规范：修车双方对工时费用都有法可依。制定一个统一而规范的工时费用计算规范，这是一个很复杂的工程。因为汽车的品种繁多，档次高低不一，故障部位千差万别加上各地区的物价水平不一，各修理厂的规模等级不同经过临时的探索，才逐渐整理出了一套行之有效的思路。

车主报修的项目、修理需要的工时和费用都要经双方签字确认。有些一时确定不了的，或是要检修过程中才暴露的问题，修理厂要及时通知车主，征得车主同意。需要更换的零部件也要事先通知车主，列出更换零部件的名称、数量和价格。修理厂进货的发票单据也要保存，以备上级部门检查。工厂要配备必需的检验人员，所有竣工出厂的汽车都要有总检人员签发。对于修理的部分要承担一定时期的保证期。交通主管部门每年都对修理厂进行年审，不断规范和提升工厂的水平。如果维修双方有争执，交通主管部门设有专门的热线电话，可以投诉。这给车主提供了多方面的保障。车主要充分了解这些保障措施，用以维护自身的权益。

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