对于渐入理性增长态势的国内车市来说，要想找到潜在消费者的"兴奋点"可不是一件容易的事。

　　8月26日，比亚迪官方透露，将在未来推出内置Android操作系统的新型汽车，预计在2014年推出相关汽车产品。

　　同样在设法吸引眼球的还有一汽-大众，该品牌在微博上发起后备厢逃生活动，通过速腾车后备箱内置的紧急开锁装置，无需打碎玻璃能迅速从车内逃生。

　　还有一些品牌的产品，精准定位于国内的"80后"，他们在各大城市举行主题派对营销活动，通过现场的互动提升新车的关注度。

　　车企的目标只有一个—更好地卖车。

　　 开展主题派对营销

　　各种主题派对总是跟时尚、潮流等词结合在一起，许多动感的汽车也是，比如橙色的飞度、绿色的杰德，以及新款奔驰A-Class。近年来，不少车企借助灵感，纷纷开展主题派对式营销，意在通过零距离互动，激起消费者的购买热情。

　　为了迎合杰德所锁定的年轻、朝气、时尚的80后群体，东风本田在市场推广上也大打年轻时尚牌，其中一项则是举办东风honDA JADE SHOW本色五城派对，8月的每个依次在北京、成都、广州、长沙、上海五地的夜店举行杰德之夜，香车美女一应俱全，极力宣扬年轻活力的形象。东本执行副总陈斌波表示，在推出杰德之前，东本专门做了市场调查，80后消费者跟以往的不一样，每款车都要加长的时代已经过去了，中国未来会更快地接近国际市场基本的流行趋势。

　　 奔驰为推广新款A-Class也进行了一次以夜店主题为营销，即将印度所有的经销展厅布置成"山寨版"夜店，向来访者分发主题礼物(比如印有A-Class图像的手腕带等)，DJ选播流行的电子舞曲，提供鸡尾酒等饮品和点心。与之配套的还有一场后续活动：奔驰号召参与者在网络社交平台上上传派对照片，并向照片的上传者提供免费驾驶一年A-Class的机会。

　　 强调先进的车载系统

　　随着苹果公司宣布的"iOS in Car"计划，本田、法拉利、奔驰、雪佛兰等12个汽车品牌即表示将与苹果公司展开合作，首批搭载新系统的车型将于2014年推出。通过这个先进的智能车载系统，汽车可以实现与iPhone、iPad等设备的无缝对接。

　　苹果发力，安卓也没闲着。上市的纳智捷5 Sedan便搭载了HTC专门为其量身定做的安卓车载系统，只要连上车上自带的新款HTC智能手机，便能轻松操作人工导航、车辆动态信息监控、娱乐等多项功能。

　　8月26日，自主品牌的佼佼者—比亚迪官方透露，将在未来推出内置Android操作系统的新型汽车，预计在2014年推出相关汽车产品。

　　与两大巨头相比，微软似乎更低调一些。在开发出独有的车用系统后，微软主动向汽车厂商递出了橄榄枝：在为福特成功打造出Sync平台后，又宣布将与丰田合作发展Azure云端汽车通讯，利用云端运算，整合GPS、能源管理、娱乐多媒体等多项汽车应用，计划在2015年合作建立一个全新的独立性全球云端服务平台。

　　 宣传被人遗忘的功能

　　后备厢逃生功能，一般情况下用不到，但一到关键时刻，它却能救人的命。从上世纪90年代起，美国便出台法规强制车企在后备厢内安装了逃生开关。开关一般位于后备厢内壁两侧或箱盖壁上，且一般采用自发光材料制造，遇险者在黑暗中拉动或者按一下开关，便可打开后备厢门。

　　近期，一汽-大众的官方微博上发起了"通过后备厢逃生"的活动，该品牌旗下的速腾、迈腾等车型后备厢设有紧急开锁装置，能够通过后备厢实现30秒紧急逃生。参加比赛的车主，要在不打碎玻璃的前提下迅速地从后备厢逃出来。

　　由于近几年经常发生，汽车由于浸水导致车内人员无法逃生的事故。由于车辆在水里水压过高，很难将车门打开，只有打破玻璃窗才有可能逃出去。如果说后备厢有这样的设置功能，那么对于车主来说确实是不错的逃生方法。