3•15来了,不管是CCTV、地方电视台以及广播台,大大小小的网站,都有各自的“维权”专区。在汽车行业,3•15应该说一个很“热闹”的节日。汽车作为大件商品,跟我们的出行安全息息相关,加上近几年汽车销量成翻增长,汽车消费者大量增加,汽车投诉的量自然倍增。
上网站提交汽车投诉 服务类问题易得到解决
网站的优势在于固定而广泛的用户群,并且有与之匹配的各种互联网产品,如微博、微信等等,其影响力和传播能力相当大。而汽车企业成熟的传播管理和公关体系,意味着他们对互联网传播的信息十分敏感。当他们看到车主的投诉曝光在网站上时,将会即时而主动地索要车主的投诉信息去进行联系和处理。
那么哪些投诉更好被解决呢?
以消费者投诉的内容来说,大致可以分为这么几类,一是新车本身的质量及故障,常见的如异响、抖动、烧机油等,二是汽车售后服务问题,如质保期内该修的不修、该换未换,三是销售服务问题,如紧俏车数月提不到车、订金定金问题、虚假承诺宣传等等。
经销商投诉的解决成功率远远高于汽车厂商。以汽车后市场某车主修理汽车大灯为例,大灯进雾屡修不好,该车主向腾讯汽车提交了相关投诉,在投诉上线后,该4S店很快主动联系车主,为其进行了免费更换,而不再是维修。另外一例投诉则是4S店销售向购车者提供了虚假的购车折扣,产生了纠纷并导致车主十分不满。车主投诉后这家4S店主动兑现了相关承诺,该销售员也主动向车主道歉。
这一类权责十分清楚的案例一旦被曝光,汽车经销商不仅面临声誉影响、有可能还面临着企业售后管理部门给予的压力。因此,当您遇到经销商服务不规范的问题,即使是数百数千元的小问题,也应积极维护自己的合法权益。
上网投诉 涉及重大安全事故的问题也易得到解决
汽车,与我们的安全出行息息相关。因此安全类的故障引人关注,也是汽车企业的软肋。
从汽车企业的角度,任何一家企业都不希望自己的产品带上“不安全”的标签。因此这些涉及到重大安全事故的汽车投诉问题相对来说还是比较容易得到解决的。
牛拉车这种简单粗暴的方式往往也能取得一些效果
何况,实在不行,有些愤愤然的车主采取了“老牛拉车巡游”这样简单粗暴的方式,用网帖、微博一直播,非和平的方式往往能取得和平的效果。
比上述更加理性的方法是利用法律武器,将被投诉方诉上法院,虽然耗时耗精力,同样是较为有保障的方式。
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