昨晚下班回家的路上，看到辆超级迷你小车车，里面塞着俩五大三粗的男人，停驻在下班高峰极度堵塞的车流中，形状样子大致好像是这样的：

或者是这样的？

（奈何天色已晚，本姑娘的近视程度以及汽车普及知识程度实在无法认定此车型号款式，各位见谅哈！~）

只见那车，在一群由公交车和各类各款不同型号的小车组成的车海里待着，显得那么的娇小而柔弱，看着真的很不经撞的样子呢，禁不住为车里那两个猛男捏一把小汗呢！~

我是个爱思考的好孩子，于是乎，我开始饶有兴致的自顾自乱想了：

我猜，这是那种人家跟我说过的新能源的电动汽车吧，如果真的是，恩，那很小很可爱，适合我这种“外貌协会”会员的统一审美观。

依稀记得有朋友以前跟我说过，奇瑞公司出过一款电动汽车，造价人民币7万多，而售价只要人民币1万多，当时我跃跃欲试，朋友说，如果你选择开这车去稍稍远一点的地方，那你有去无回了，于是我果断退缩了。。。。。。

现在看到的这车，难道是改良版？可以开的路程稍微远一点？那它晚上该充多长时间的电啊?晚上要出去不能开了？不然充电怎么能足够呢？开在路上没电了怎么办？加油站里油倒进去了搞定了，电没法倒啊？遇到急事，也没法几秒速充啊？

正在一堆问号充斥了我脑海的当时，绿灯了，不堵了，那车从我面前开走了。。。。。。。

执着的我还在想：如果未来的充电站提供蓄电池的整体快速更换，或者可以解决这个充电时长的问题呢，但是新的问题又来了，难道我们需要把未来所有不同厂牌的电动汽车的蓄电池都作统一规格么？全球汽车生产厂商能联手提供各家技术么？。。。。。。。。。。。

我想了很久，想了一堆有的没的，然后，我在一堆疑问中回到了我可爱亲切温暖的家，到家之后，我好奇搜了下这方面的相关资料，原来有关专家也在研究蓄电池的问题呢，突然我觉得自己挺聪明的。。。。。哈哈，自恋了。。。。

，送上我目前喜欢的两辆电动汽车的图图哦，三菱i电动汽车，粉色，HELLO KITTY ，哈哈，“外貌协会”小女生偏爱ing~~~~~

还有张款式不同的，也是三菱i电动汽车，相对硬朗一些，不过也很精致的哦！~~~