立冬节气一过，真正的冬天要来了。不得不感叹：相遇总是猝不及防！天冷可别只顾自己，车辆和人一样，稍有不慎可能犯上“伤风感冒”耍耍小脾气，那么冬季驾车易出现什么问题呢？<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

一、秋冬季节车窗常结冰结霜，妨碍视线，影响安全，所以冬季要重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。
二、冬天雪后路滑，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均为雪地行车大忌。没有ABS的车尤其要注意，防止侧滑。
三、雪地坡道行车难度较大，上下坡要低挡位平稳通过，中途不宜换挡。
四、雪天开车要充分顾及他人，看到别人开车较慢，应谅解，一般不要闪灯鸣笛催促。自行车、行人可能因路滑不慎摔倒，在小区和混合路段上要注意观察，与行人、非机动车保持距离，不要抢道，否则不幸事故可能随时发生。突然想起一个段子：来自记者街头采访：“大妈，您觉得暴风雪给您的生活带来了什么影响？”......大妈说：“影响可大了！首先是你得看清楚，我是你大爷！”看雪大的连大爷大妈都分不清了，这种天气下您的爱车也要保养了～
雨刮器
如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。
冷却系统
冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天反过来了。
暖风
放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。
防冻液
检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应2年换1次，更换之前用清水把冷却系统冲洗干净。
机油
检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，在天气变冷前换掉。
风挡玻璃
风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。
车身
入冬前，给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，事先有所防备，雪天出行不怕损毁车漆了。
底盘
冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，在入冬前您花点时间，给底盘做个防锈护理。
蓄电池
蓄电池怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
轮胎
轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。