2016年5月10日 星期二

　　关注

　　新能源车产业园疯长 地方新能源投资涌动

　　宝马在美供大于求 3系与6系现滞销局面

　　每年豪掷40亿欧元 大众力保中国高地

　　看·资讯

　　沃尔沃计划首次发行债券 融资5亿欧元

　　汉腾汽车品牌发布 多款SUV车型首发亮相

　　震后三周 丰田即将全面恢复日本生产

　　保时捷十亿打造Mission E 电动超跑扎堆中国

　　八乡隆弘死掐混动 本田改革派在华追赶丰田

　　疯狂增长的SUV：合资品牌反围剿自主品牌

　　4月销量明显下滑 车市上演“过山车”行情

　　上海再出充电桩补贴政策 力度倍增

　　闻·天下

　　国内：

　　李克强谈简政放权：相忍为国 让利于民

　　魏则西事件调查结果公布 院方两名领导被撤

　　河北张北县回应“天路”卖票：收费并非针对道路

　　跨境电商新政拟暂缓一年实施 企业政府博弈仍在继续

　　国外：

　　尼泊尔召回大使取消访问印度，尼印关系再降温

　　英将发伊拉克战争调查报告 涉及布莱尔和布什

　　“菲版特朗普”赢总统大选 曾扬言插旗南海

　　菲律宾大选引发暴力事件 已有10人命丧枪口

　　新车亮相

　　汉腾汽车品牌发布 多款SUV车型首发亮相

　　5月9日，汉腾汽车在北京正式举办品牌发布会。汉腾汽车主打产品包含A0级SUV、A级SUV和B级SUV。2015年12月6日，汉腾汽车车型(或定名汉腾X7)正式下线，在本次品牌发布会现场，新车也正式亮相，预计将于年底上市，起售价在8万元左右。

　　汉腾车型(或定名X7)

　　外观来看，汉腾X7前脸采用了三段式的进气格栅设计，大灯与中网相连，另外新车前大灯造型也非常动感，内部还配有透镜。内饰设计上，汉腾X7借鉴了宝马X1的设计风格，采用了“T”型的中控布局。另外，新车在中控面板、中央扶手区域、方向盘等多处都采用了仿碳纤维材质，提升美观度。动力方面，新车将搭载了一台2.0T发动机，功率200kW，峰值扭矩为400Nm。

　　汉腾插电式混动SUV车型

　　在品牌发布会上，汉腾还发布了一款全新的插电式混合动力SUV车型，这款新车预计将基于汉腾X7打造，不过在设计上有较大的不同。 目前没有这款插电式混合动力车型参数配置方面的消息，新车车内采用了更加具有亮点的旋钮式换挡机构，同时新车还将配备有人机交互系统和全LED液晶仪表盘。

　　地方政策

　　上海再出充电桩补贴政策 力度倍增

　　为鼓励电动汽车充换电设施建设，促进上海电动汽车应用和产业发展，上海市再出补贴政策，补贴力度倍增，同时还拓展了补贴范围。

　　5月9日，上海市政府官网发布了《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》(下称《扶持办法》)。该办法自2016年5月5日起施行，有效期至2020年12月31日。

　　根据《扶持办法》，纳入扶持范围的，是在上海市范围内建成投运的国产充换电设施，包括自用、专用和公用充换电设施三类，此外，即将招标建设的上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台，以及企业建设的充换电设施数据采集与监测平台，也纳入了扶持范围。

　　具体来说，专用、公用充换电设施在建设环节中，对设备给予30%补贴，并设立上限。其中，直流充电设施每千瓦补贴上限为600元，交流充电设施每千瓦补贴上限为300元。

　　而在运营环节，公交、环卫等行业充换电设施按0.1元/千瓦时标准补贴，千瓦充电功率每年补贴电量上限为2000千瓦时;其他公用充换电设施按0.2元/千瓦时标准补贴，千瓦充电功率每年补贴电量上限为1000千瓦时。

　　对于市级平台和企业平台，《扶持方法》都提出了相应的补贴方式。

　　其中，市级平台的建设环节，对2016—2020年间，市级平台设备投资及APP应用平台等相关研发费用，给予50%财政资金补贴，补贴上限不超过2000万元。

　　运营环节的运营补贴实行退坡机制， 2016年对市级平台运营涉及的公共网络租赁等公共服务费用，给予50%的补贴，到了2017-2018年，补贴比例降为30%，2019年后不补贴。每年补贴上限为300万元。

　　对于企业平台而言，建设环节按设备投资的30%给予补贴，补贴上限500万元。运营环节则无运营补贴。

　　这些充换电设施的用电价格，与设施的性质相关。其中，在居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充换电设施用电，执行居民用电平均电价水平。

　　住宅小区内居民自用充换电设施用电，执行峰谷分时电价(峰时段0.641元/千瓦时、谷时段0.331元/千瓦时)。

　　而经营性集中式充换电设施用电，2020年前，暂免收基本电费，并执行上海市电价目录中“铁合金、烧碱(含离子膜)用电”价格。